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2009/04/26(日)

今更ですがETC車載機購入。

3月末に急遽関西往復する事になりましたが、その時は親含めてだったので純正ETC車載機搭載の親の車で往復。もっとも、平日だったので片道1,000円＋αとは行きませんでしたが、それでもETC割引で若干安くは済んだようで。値段の高い車程、加速度・安定性が違うようで高速での運転しやすさは断然違いますね・・・。
3月12日から台数限定で始まったETC車載器新規導入助成、開始されてからすっかり手に入り難くなってしまったETC車載機。(累計助成台数、4月23日時点で1,079,591/1,150,000台)
当初、個人的な考えではETC車載器新規導入助成で少しは安く買えるかもしれませんが、購入してから長期間、高速道路を利用して遠方に出かける事がなければ機器が古くなって逆に損をしそうと考えていました。が、法要でゴールデンウィークに関西往復する予定が決定。
今更慌てた所でETC車載機が無いからとゴールデンウィークに親の車を借りるのも微妙。
何処のカー用品店でも売り切れ。それどころか予約を受け付けていた所では先週末時点で370人待ちだとか。今週には助成対象は無理だと判断してなのか受付中止になっていました。当然インターネットでも超品薄。在庫があっても助成対象外、セットアップ無し、取り付け工賃無し、送料別にも関わらず、この時とばかりにオークションの形でかなり高額で取引されているようです。転売屋もかなりいそうですねー。
結論を言いますと、今回は何とか安く手に入りました。先着順販売のものをとあるカー用品店で並んで購入。入荷数23台。半端な数が手に入れ難さを象徴しているような気がします。
アンテナ一体型、分離型、機種も若干選べたのですが一応、長く使う事を考慮して、アンテナ分離型・音声案内タイプの三菱電機EP-738Bにしました。助成対象額を引き、セットアップ費用、取り付け工賃込みで￥15,425。 関西1往復で大体元が取れる計算。
並び疲れた。ゴールデンウィークまでに取り付けなければならないし、アンテナ分離型は配線も若干面倒。なので取り付けもお願いしました。工賃除けば1万円程だったかな。
単に助成目当てで購入しただけの人が多ければ良いのですが・・・。ETC車載機のこの人気ぶりを考えるとゴールデンウィークの高速道路、かつて無く混みそう。
そしてETC車載機、助成が終わり手に入れやすくなれば値段が下がり、今高い値段で売られている物もそのうちタダで配られるぐらいになったりするんだろうな。踊らされているような気がして微妙。

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CCNA(Cisco Certified Network Associate)取得を目指している取得した取得後有効期限満了したぎりぎり20代30代突入30代30代後半40代突入管理人のブログです。

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